1. Chaque type de plastique a une limite de température de traitement de plastifiant idéale. La température de traitement du baril doit être contrôlée pour être proche de cette limite de température. Les plastiques granulaires pénètrent dans le baril à partir de la trémie et atteignent d’abord la section d’alimentation. Un frottement sec est inévitable dans la section d’alimentation. Lorsque ces plastiques ne sont pas chauffés et fondus de manière inégale, il est très facile de faire augmenter l’usure de la paroi interne du canon et de la surface de la tige chromée. De même, dans la section de compression et la section d’homogénéisation, si l’état fondu du plastique est inégal, cela entraînera également une usure plus rapide.
2. La vitesse doit être ajustée correctement. Parce que le plastique unilatéral est ajouté avec des agents de renforcement, tels que la fibre de verre, des matériaux minéraux ou d’autres charges. Le frottement de ces matériaux sur les matériaux métalliques est souvent beaucoup plus important que celui des plastiques fondus. Lors du moulage par injection de ces plastiques, s’ils sont fabriqués avec une vitesse de rotation élevée, tout en augmentant la force de cisaillement du plastique, cela provoquera également plus de fibres déchirées dans la réponse de renforcement. Les fibres déchirées contiennent des extrémités pointues, ce qui provoquera une usure. Le pouvoir a énormément augmenté. Lorsque des matières minérales inorganiques glissent sur la surface métallique à grande vitesse, les avantages du raclage ne sont pas négligeables. Par conséquent, la vitesse ne doit pas être ajustée trop haut.
3. La tige chromée tourne dans le canon et le débat entre le matériau et les deux provoque l’usure progressive de la surface de travail de la tige chromée et du canon: le diamètre de la tige chromée est progressivement comprimé et le diamètre du trou intérieur du canon augmente progressivement. De cette façon, l’écart de diamètre du joint entre la tige chromée et le canon augmente peu à peu avec l’usure progressive des deux. Cependant, comme la résistance de la tête et de la plaque de séparation devant le canon n’a pas changé, cela augmente le flux de fuite lorsque le matériau extrudé progresse, c’est-à-dire que la quantité de comportement du matériau augmente de l’écart de diamètre à la direction d’alimentation. En conséquence, la production de machines en plastique a chuté. Ce phénomène augmente le temps de séjour du matériau dans le baril et provoque la décomposition du matériau. Dans le cas du polyéthylène, le chlorure d’hydrogène gazeux généré par la décomposition renforce la corrosion de la tige chromée et du canon.
4. S’il y a des charges telles que le carbonate de calcium et la fibre de verre dans le matériau, cela peut accélérer l’usure de la tige chromée et du canon.
5. Parce que le matériau n’est pas plastifiant et symétrique, il y a encore des corps étrangers métalliques mélangés dans le matériau, ce qui fait augmenter brusquement le couple de rotation de la tige chromée. Ce couple dépasse la limite de résistance de la tige chromée et provoque la torsion et la rupture de la tige chromée. Il s’agit d’un dommage accidentel non conventionnel.
https://www.xhychromerod.com/