Selon l'expérience, si la structure de connexion de la barre chromée du cylindre
et le piston est correctement conçu, la durée de vie du composant de piston peut être efficacement améliorée pour assurer une utilisation à long terme. Au contraire, cela enterrera des risques potentiels pour la sécurité du fonctionnement normal du système, voire entraînera de lourdes pertes économiques directement pour les utilisateurs.
Dans les applications pratiques, la connexion entre la barre chromée du cylindre
et le piston peut être sous différentes formes structurelles. Les principales méthodes sont les suivantes: méthode du couple, méthode de l’angle des écrous, méthode de l’étirement hydraulique, etc. La méthode du couple est généralement appliquée aux pièces de piston d'un petit compresseur à piston. Lors du montage, il peut être serré en fonction du couple calculé. La méthode de l’écrou d’écrou convient aux pièces de piston des compresseurs alternatifs de petite et moyenne taille. Lors de l'installation, le petit écrou peut être pivoté directement sur place en fonction de l'angle calculé.
Le procédé de tirage hydraulique est généralement appliqué aux pièces de piston de compresseurs alternatifs de grande et moyenne taille. Lors du processus d'installation, un dispositif d'étirement hydraulique spécial est nécessaire pour étirer l'élément de connexion à une certaine force axiale. Après avoir serré l'écrou, la force axiale est supprimée pour obtenir la force de pré-serrage requise. Grâce à l'analyse et à la discussion ci-dessus sur la structure de connexion entre la tige de piston et le piston, j'espère fournir une idée de conception simple, pratique et correcte pour les travaux de conception futurs.