La tige de piston trempée et trempée en acier inoxydable est laminée et polie miroir pour améliorer la résistance à la corrosion de surface. La finesse indique le traitement, réduit le frottement et améliore la résistance à la fatigue de la tige de piston trempée et revenu. En raison de ses nombreux avantages, il est largement utilisé dans l'industrie.
Après le roulage de la tige de piston de revenu, la valeur de la rugosité de la surface est réduite et la propriété de compoundage peut être améliorée. Dans le même temps, les dommages causés par le frottement à la bague d'étanchéité ou à l'élément d'étanchéité lors du mouvement du piston de la tige du cylindre sont réduits et la durée de vie globale du cylindre à huile est améliorée. Le processus de roulement est un processus à haute efficacité et haute qualité. Le pénétrateur à rouleaux de coupe de docteur de 160 mm de diamètre (tuyau en acier sans soudure en acier de 45) est utilisé comme exemple pour montrer l'effet de roulement. Après roulage, la rugosité de surface de la tige de cylindre est réduite de Ra3,2 à 6,3 um avant le laminage du bâtiment à Ra0,4 à 0,8 um, la dureté de surface de la tige de cylindre est augmentée d’environ 30% et la fatigue la résistance de la surface de la tige du cylindre est augmentée de 25%.
La durée de vie du cylindre est multipliée par 2 à 3, et le processus de laminage est amélioré d'environ 15 fois par rapport au processus de rectification. Les données ci-dessus montrent que le processus de laminage est très efficace et peut considérablement améliorer la qualité de surface de la tige du cylindre. Https://www.xhychromerod.com/