Tiges de piston creux ont des avantages évidents dans beaucoup de domaines, donc plus et plus attention a été accordée à la production et l’utilisation de ce produit. La bague d’étanchéité de tige de piston creux dits est principalement utilisée pour assurer l’étanchéité entre le bloc-cylindre et la tige de piston pour empêcher la fuite de la tige de piston.
Normalement, il y a principalement trois lacunes dans la tige de piston creuse d’emballage, qui jouent respectivement les rôles différents. Par exemple, le jeu axial est principalement utilisé pour s’assurer que la bague d’étanchéité peut flotter librement, dans le cas contraire la tige de piston ne fonctionne pas normalement.
L’existence de l’écart radial est principalement d’éviter la pression de la bague d’étanchéité causée par le naufrage de la tige de piston creuse, qui peut effectivement empêcher la bague d’étanchéité soient déformées ou endommagées. Peur qu’il être déformé ou endommagé. Enfin, il y a également un dégagement de notch, qui est principalement utilisé pour compenser l’usure de la bague d’étanchéité.
Bien sûr, l’effet de l’application pratique de la tige de piston creuse est aussi étroitement liée à la technologie de traitement. Si la qualité du traitement n’est pas éteint, il affectera naturellement sa durée de vie de qualité et de service. Le laminage est généralement utilisé lorsque le produit est transformé. En raison de cette méthode de traitement, d’une part, la résistance à la corrosion de la tige de piston peut être améliorée, et d’autre part, la production et l’expansion des fissures de fatigue peuvent être retardées, ce qui augmente la résistance à la fatigue de la tige de piston.
En outre, l’utilisation de ce mode de traitement présente l’avantage d’améliorer la rugosité de la surface de la tige de piston creuse et réduire l’occurrence d’usure, qui à son tour peut prolonger la durée de vie de la tige de piston creuse comme un whole.http://www.xhychromerod.com