1. Entretien du moteur et du réducteur: vérifier la température du carter du moteur et des pièces de roulement, le bruit et les vibrations du moteur. Dans le cas de démarrages fréquents, en raison de la capacité de ventilation et de refroidissement, la faible vitesse diminue et le courant est important, ce qui augmentera rapidement la montée en température du moteur. Par conséquent, il convient de noter que la température du moteur ne doit pas dépasser la limite supérieure de la spécification. Tige de piston
Ajustez le frein selon les instructions du moteur. L'entretien quotidien du réducteur peut se référer au manuel d'usine. Les boulons d'ancrage du réducteur doivent être vérifiés fréquemment et la connexion ne doit pas être desserrée.
2. Lubrification de la transmission: Ouvrez le capot du moteur pour la première fois pour assurer une bonne ventilation et relâcher la pression interne. Avant de travailler, vérifiez si la hauteur d'huile de graissage du réducteur est conforme aux exigences. S'il est inférieur au niveau d'huile normal, ajoutez le même type de lubrifiant à temps.
Dans le processus d'assemblage, le mécanisme de fonctionnement du roulement de chaque roue a été rempli avec suffisamment de graisse (graisse à base de calcium) et il n'y a pas de gaz tous les jours. Ouvrez le trou d'huile une fois tous les deux mois ou ouvrez le couvercle de palier, nettoyez et changez l'huile une fois par an.
3. Maintenance du palan: Observez la fenêtre d'huile de la boîte de vitesses pour vérifier si le niveau d'huile est dans la plage spécifiée. Lorsque le niveau d'huile est inférieur au niveau d'huile spécifié, ajoutez de l'huile de graissage à temps.
Lorsque la tige de piston n'est pas utilisée fréquemment, les conditions d'étanchéité et l'environnement d'utilisation sont bons. Le lubrifiant du réducteur doit être remplacé tous les six mois et tous les trimestres lorsque l'environnement est mauvais. Lorsque l'eau ou l'huile dans le réservoir mousse toujours, l'huile sera remplacée immédiatement et l'huile sera déchargée. Lors du changement d'huile, l'huile doit être changée strictement conformément à l'huile dans la boîte de vitesses pour éviter une utilisation mixte d'huile.
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